つくばエクスプレス運賃決定
初乗り160円、つくばエクスプレスの運賃固まる(YOMIURI ON-LINE)
今年8月に開業するつくばエクスプレスの運賃がほぼ決定したようである。初乗り160円は民鉄と比較してもまあ妥当な額であろう。中・長距離も思ったほど高くはない。この運賃設定だと東京-つくばセンター間を結ぶ高速バスよりは若干高い(高速バス1,250円(回数券だと1,040円)、JR(東京-秋葉原)+つくばエクスプレス(秋葉原-つくば)1,280円)が、上りの定時性がなかなか確保できない高速バスは苦戦が予想される。高速バスの場合、並木・千現・竹園経由(このあたりに研究所が多くある)の利点はあるが、東京-つくばセンター直通の乗客はかなり減るであろう。つくばエクスプレスの所要時間(45分らしいがラッシュ時にそこまで出るか疑問である。)にもよるが、撤退とまでは行かないにせよ減便の可能性は捨てきれない。
しかし開業までが長かった。私が学生時代は2000年には開業するとの話であったが、それからも5年遅れてようやく開業する。途中起点の変更や半蔵門線延長線の乗り入れの可能性が出てきたりと紆余曲折あった。ようやく開業かと思うと感慨深い。
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『つくばエクスプレスタウン』アウトドア・アドベンチャー2005
GW中、首都圏にいる人は是非参加してほしい!5/4と5/5の2日間、10:00〜17:00、日比谷公園において、『つくばエクスプレスタウン アウトドア・アドベンチャー2005』(主催:都市再生機構・ニッポン放送、後援:埼玉県・千葉県・茨城県・八潮市・三郷市・流山市・柏市・つくば市・首都圏新都市鉄道・つくばエクスプレス みらい平・いちさと推進協議会・東京都東部公園緑地事務所・サンケイスポーツ)が開かれる。
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